水下管道安装工程，在管道穿越水网地段时，沉管下沟技术简介：单侧沉降，沉管下沟是管道利用自身的压力和挖掘机侧面的推力塌落到沟底，挖掘机从侧面挖出土，挖到设计深度后后退，进而将管道埋入沟中。如果地下水位较高(但在1 m以下)或管沟土质较差、塌方较严重、成型困难的，又属于城郊附近用地的，应采用单侧沉降[7-8]。1.2.3 双侧沉降如果地下水位很高(在1 m以上)或管沟土质很差、塌方非常严重、成型很困难的普通地段应采用双侧沉降，但双侧沉降占地现象较严重，需要大量的挖沟设备，并需要挖掘设备不间断地连续作业[9]。
管道沉管稳定性及施工技术(1)对不同施工阶段干坞边坡的稳定性进行了分析[5]，得出了不同工况下的干坞边坡稳定系数，这些稳定系数的得出，为最终确定合理的坡率起到至关重要的作用。(2)滨海新区海河沿岸地质水文条件复杂，分别采用极限平衡法和工程类比法，最终确定基槽的边坡坡率为1∶4，合理的边坡坡率既能保证干坞的稳定性、确保施工安全，达到预期使用性能，又能合理的节约用地面积。(3)通过室内试验，得出了土层在卸载后的强度变化规律。根据此变化规律，采用有限元法计算分析了土在加荷指标和卸荷指标条件下干坞基底承载力特性。计算结果表明(图12、图13)，卸荷后地基极限承载力仅为加荷条件下的70%。计算基底承载力时，需将卸载影响深度范围土层的强度参数进行相应折减，确保基底承载力的合理性和科学性，最终保证了干坞的稳定性和安全性。(4)采用坡脚毛竹结合素混凝土抗滑梁措施[6]，比采用传统土体加固、钢筋混凝土格梗或拉锚等措施更为经济、便捷，抗滑移效果更好。
燃气管道沉管工程管道焊接：堵塞管道的分析1。1 截管进气端焊缝处的堵塞情况